Bremse und Bremsanlage im Auto

Reduzierung der Geschwindigkeit

Die Bremse zählt zu den wichtigsten Elementen in einem Auto. Ohne Bremse ist man nicht in der Lage, die Geschwindigkeit des Autos zu regulieren oder das Auto zum Halten zu bringen. Versagt die Bremse, gerät man schnell in sehr gefährliche Situationen für sich selbst und für andere Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer.

Begriffe rund um das Bremssystem

• Feststellbremse (Handbremse)
• Bremse per Bremspedal
• Bremskraftverstärker
• Bremsweg
• ABS

Bremssystem im Auto

Im Auto gibt es zwei Bremssysteme: die Feststellbremse und das normale Bremssystem. Die Feststellbremse ist als Handbremse noch bekannter und dient zum Fixieren des Autos im parkenden Zustand, zudem kann sie beim Anfahren auf steilem Gelände unterstützend wirken. Die normale Bremse jedoch besteht aus einem Bremssystem, das von der sogenannten Bremsanlage ausgeht. Diese wirkt auf die Antriebsräder und reduziert die Rollbewegungen der Räder. Gesteuert wird das Bremssystem durch das Bremspedal.

Wird das Bremspedal betätigt, wirken die Bremsen auf die Räder und man reduziert die Fahrgeschwindigkeit, bei vollständiger Bremsung bis zum Stillstand des Fahrzeuges. Während die Bremsen immer auf gleiche Weise wirken, ist der Bremsvorgang unterschiedlichen Voraussetzungen unterworfen.

Wenn es regnet oder wenn im Winter Schnee und Eis auf der Fahrbahn zu finden sind, dauert der Bremsvorgang wesentlich länger, bis das Fahrzeug zum Stillstand kommt, als bei trockener Straße. Der Weg, den das Auto vom Beginn des Bremens an bis zum Stillstand zurücklegt, wird Bremsweg bezeichnet. Man muss seinen Bremsweg kennen, um sicher Auto fahren zu können. Viele Unfälle passieren, weil man dieses Faktum unterschätzt.

Feststellbremse oder Handbremse
Das System der Feststellbremse, meistens als Handbremse bezeichnet, dient zur Fixierung des Autos. Bei einem Gefälle und nicht aktivierter Feststellbremse kann es dazu kommen, dass das Auto davonrollt. Aber auch in der Ebene macht es absolut Sinn, das Fahrzeug im geparkten Zustand damit zu fixieren. Als Handbremse ist dieses Bremssystem viel öfter angesprochen, weil man die Bremse auch wirklich meistens mit der Hand bedient, es gibt aber auch Varianten mit einer Fußbetätigung, weshalb jede Handbremse eine Feststellbremse ist, aber nicht jede Feststellbremse ist eine Handbremse.

Es stimmt nicht, dass ein Auto ohne Feststellbremse fixiert ist, wenn man einen Gang einlegt. In verschiedenen Tests wurde das bewiesen. Und die Handbremse friert im Winter nicht ein, erfährt aber Schäden, wenn man sie den ganzen Winter über nicht benutzt.

Bremse per Bremspedal
Als übliches Bremssystem beim Autofahren wird die normale Bremse verwendet, für die ein Bremssystem zur Verfügung steht. Ausgeführt wird das Bremsen normalerweise mittels Fußpedal, es kann aber auch andere Lösungen etwa für behinderte Menschen geben. Wird das Pedal betätigt, dann reduziert sich durch das Bremssystem die Geschwindigkeit, weil die Bremsen auf die Antriebsräder wirken.

Voraussetzung ist natürlich, dass das Bremssystem funktioniert und genug Bremsflüssigkeit für den Betrieb zur Verfügung steht. Deshalb ist die Kontrolle auch wesentlich.

Bremskraftverstärker
System, das die Wirkung auf das Bremssystem vervielfacht. Deswegen braucht man nicht so viel Kraft einsetzen, um per Pedal das Bremsmanöver durchzuführen, wobei die Bedeutung mit der Größe des Autos steigt. Bei kleineren Modellen ist der Bremskraftverstärker weniger wichtig, bei großen und schweren Autos hingegen schon. Die verwendete Energie kommt vom Motor des Autos, sodass nur bei laufendem Motor dieses System einsatzbereit ist.

Bremsweg
Der Bremsweg ist die Strecke vom Beginn des Bremsens bis zum tatsächlichen Stillstand des Fahrzeuges. Er hängt stark von der Strecke, der Beschaffenheit der Straße und dem Benutzer selbst ab. Wenn man eine Straße bergab zurücklegt, ist der Bremsweg natürlich länger als bei einer Straße, die ein ansteigendes Profil zeigt.

Wenn die Straße feucht ist, verlängert sich der Bremsweg ebenfalls messbar und bei starker Nässe oder gar Aquaplaning ist der Weg bis zum Stillstand noch länger. Die Witterung kann auch eine Rolle spielen wie auch der Verlauf der Straße.

Ein zusätzlicher Punkt ist die Person, die das Fahrzeug steuert. Wenn man nämlich sehr müde ist, dann ist die Reaktionsfähigkeit eingeschränkt und somit verlängert sich auch der Weg bis zum tatsächlichen Stillstand. Einfluss von Alkohol verschlimmert die Sachlage noch zusätzlich.

ABS
Die Abkürzung ABS steht für Anti-Blockier-System und wurde 1978 eingeführt. Wenn man sein Fahrzeug bremst, können die Räder blockieren und das Fahrzeug kann nicht gesteuert werden. Deshalb hat man das ABS entwickelt, um auch während eines Bremsvorgangs die Steuerung vornehmen zu können.