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Straßenverkehr: Mithaltestrecke

Mithaltestrecke: mehr km/h bei Ortsausfahrt

Sowohl in kleinen Gemeinden als auch in Großstädten gilt eine reduzierte Fahrgeschwindigkeit in diversen Straßenzügen, weil der dichtere Verkehr eine höhere Geschwindigkeit oft gar nicht zulässt und zu einem größeren Unfallrisiko führt. Aber es gibt Straßenzüge, die so breit angelegt sind, dass man über die normale Geschwindigkeit hinaus schneller fahren darf. Man spricht dann von der Mithaltestrecke.

Definition Mithaltestrecke

Eine Mithaltestrecke kann zum Beispiel eine Durchfahrtsstraße sein, die mehrspurig in Fahrtrichtung angelegt wurde und auf der statt der üblichen 50 km/h 60 oder 70 km/h gefahren werden darf. Die Mithaltestrecke definiert sich als Straßenstück, das gut ausgebaut ist, eine längere Strecke betrifft und die Geschwindigkeit auch wirklich zulässt.

Noch öfter findet man die Mithaltestrecke bei Ortseinfahrten oder Ortsausfahrten. In jenen Bereichen gibt es zwar mehr Straßenverkehr, zum Beispiel in Einzugsgebiete von Großstädte, aber weniger Anrainer unmittelbar in Straßennähe. Daher ist hier oft eine höhere Höchstgeschwindigkeit zulässig, um das Zufahren zur Stadtmitte zu erleichtern. Kommt man dann in dichter besiedeltes Gebiet, dann reduziert sich die Geschwindigkeit auf die üblichen 50 km/h.

Diese Regelung findet sich an den Stadträndern großer Städte ebenso wie im ländlichen Gebiet. Im ländlichen Gebiet trifft man oft die Situation an, dass man eine Ortstafel erreicht, bei der aber mit Tempo 70 per Verkehrszeichen signalisiert wird, dass eine höhere Geschwindigkeit als die normalen 50 km/h gefahren werden darf. Auch hier sind weniger Menschen am Straßenrand wohnhaft und die 70 km/h zu rechtfertigen.

Nähert man sich dem Ortszentrum, wird auf die 50 km/h reduziert, um die Lärmbelästigung und das Verkehrsrisiko zu reduzieren. Auch in diesem Fall handelt es sich bei der Ortseinfahrt mit höherem Tempo um eine Mithaltestrecke.

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