Hauptbahnhof und seine Funktion

Zentraler Bahnhof in großen Städten

In den Städten ist der Bahnhof die wesentliche Schnittstelle zwischen den Passagieren und dem Schienennetz. Die ältesten Varianten sind die Kopfbahnhöfe, die nur von einer Seite angefahren werden können. Es gibt noch weitere Arten wie den modern gewordenen Durchgangsbahnhof und dann gibt es auch den Hauptbahnhof als Begriff.

Was versteht man unter einem Hauptbahnhof?

Der Hauptbahnhof hat vor allem eine Definition: er ist übergeordnet gegenüber allen anderen Bahnhöfen, die es in einer Stadt geben kann, vor allem gilt dies für die Großstadt. In einer kleinen Stadt wird es meist nur einen Bahnhof geben, vielleicht deren zwei Stück. Ein Hauptbahnhof umfasst meist ein beeindruckendes Areal, bietet Einkaufsmöglichkeiten und gastronomische Betriebe, hat manchmal sogar ein Einkaufszentrum angeschlossen und ist über die öffentlichen Verkehrsmittel sehr zentral und leicht erreichbar.

Damit ist der Hauptbahnhof nicht nur die räumliche Möglichkeit, einen Zug zu verlassen oder zu erreichen, sondern stellt auch für den Tourismus die wesentliche Erreichbarkeit der angestrebten Stadt dar. Von hier aus muss man nicht lange in die Innenstadt fahren, man ist bald bei einer U-Bahn oder bei den Linien von Bus und Straßenbahn.

Außerdem verbindet der Hauptbahnhof sehr viele Linien der Zugsrouten. Das heißt, dass man von Stadt A kommend im Hauptbahnhof die Umsteigemöglichkeit zu Stadt B vorfindet und nicht zum nächsten Bahnhof reisen muss. Dieser Bahnhof ist die zentrale Schaltstelle in der Stadt, um mit dem Zug sein Ziel erreichen zu können, was sowohl den Nahverkehr als auch den Fernverkehr mit den schnellen Zügen betrifft. Trotzdem gibt es auch abseits dieser Anlage weitere Bahnhöfe, die besondere Ziele ansteuern können, um das Angebot noch zu ergänzen. Doch von der Bedeutung her steht der Hauptbahnhof über allen anderen Anlagen.

Ist der Hauptbahnhof die absolute Lösung?

Lange Zeit hat man sich das so gedacht, aber in der Zwischenzeit ist man davon abgerückt. Zwar hat zum Beispiel die Stadt Wien erst vor ein paar Jahren den Westbahnhof etwas entwertet und den ehemaligen Südbahnhof zum Hauptbahnhof aufgewertet, aber international gesehen ist der Durchgangsbahnhof beliebt geworden. Dabei werden von beiden Seiten im Gegensatz zum Kopfbahnhof die Anfahrten ermöglicht und man kann die Abfertigung der Passagiere beschleunigen.

In manchen Städten hat sich das raschere Reisen gerade mit den schnellen Zügen bewährt, aber der Nachteil ist die Tatsache, dass man vom Durchgangsbahnhof noch eine längere Reise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bis zur Innenstadt auf sich nehmen muss, weil der Durchgangsbahnhof eher in den Außenbezirken aufgebaut wird. Das Ziel ist es, schnell mit den Zügen weiterfahren zu können, im Hauptbahnhof ist das nicht immer so möglich.

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Bei der Eisenbahn kommen verschiedene Züge zum Einsatz. Das klassische Bild ist die Lokomotive mit den verschiedenen Wagons für den Personenverkehr oder auch für den Transfer von Waren.

• Lokomotive
• Panoramawagen
• Ganzzug oder Blockzug
• Hochgeschwindigkeitszug
• Korridorzug

Der Bahnhof ist das zweite große Thema im Rahmen der Eisenbahn, sei es mit seiner Ausstattung oder auch mit der Art, wie er errichtet wurde.

• Bahnhof
• Bahnschalter
• Hauptbahnhof
• Kopfbahnhof

Für eine erfolgreiche Fahrt ist aber die Strecke selbst auch ein Thema.

• Eisenbahnstrecke
• Trasse

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Artikel-Thema: Hauptbahnhof und seine Funktion

Beschreibung: Der 🚂 Hauptbahnhof ist ein großer Bahnhof in einer ebenfalls großen Stadt, der von der ✅ Wertigkeit her über anderen Bahnanlagen steht.

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