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Im Rahmen der Verkehrssicherheit gibt es immer neue Bemühungen, um die Menschen zu schützen - jene, die sich zu Fuß bewegen ebenso wie jene, die mit Rad oder motorbetriebenen Fahrzeugen von A nach B fahren. Das gilt im Sommer wie im Winter, doch hängt es auch vom Verhalten der Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer ab, ob man erfolgreich ist. Das betrifft im Winter zum Beispiel die Fragestellung, was tun bei Eis und Schnee am Auto? Hier gibt es verschiedene Interpretationen, doch vom Recht und der Vernunft her kann es nur eine Version geben.
Immer wieder sind Fahrzeuge zu beobachten, die zwar eine geräumte Windschutzscheibe aufweisen, aber am Dach gibt es zentimeterhohen Schnee, der nur darauf wartet, sich vom Dach zu trennen. Durch das Heizen des Autos gibt es bald Bedingungen, die den Schnee nicht mehr am Dach halten können und das kann für die Verkehrsteilnehmer sehr gefährlich werden.
Eine Situation ist die, dass man bremst und auf einmal rutscht der ganze Schnee in einem Schwung über die Windschutzscheibe und die Sicht reduziert sich auf Null. Im extremsten Fall können nicht einmal die Scheibenwischer Hilfestellung leisten, weil zu viel oder vielleicht auch zu massiver und schwerer Schnee auf die Scheibe gerutscht ist und nicht weggewischt werden kann.
Eine andere Situation ist, dass man bremst und der Schnee fällt auf Fußgängerinnen oder Fußgänger - abhängig von Geschwindigkeit und Verkehrssituation. Das ist für die beteiligten Personen auch nicht lustig und sollte unbedingt vermieden werden. Außerdem kann man damit jemanden erschrecken und erst dadurch wird die Situation zu einer richtigen Gefahr für die Person, wenn sie stürzt.
Die erste vorgestellte Situation ist sicher viel häufiger anzutreffen, die zweite ist aber auch manchmal im Alltag zu beobachten. Beides gilt es zu vermeiden und kann bei rechtlichen Fragestellungen im Falle eines Unfalls auch teuer kommen, wenn man sein Fahrzeug nicht entsprechend fahrbereit gestaltet hat - also vollständig abgekehrt hat.
Sehr beliebt ist bei eisigen Verhältnissen auch die Variante, dass man die Windschutzscheibe nicht vollständig vom Eis befreit, das sich in der Nacht gebildet hatte, sondern nur ein "Guckloch" übrig lässt, um genug Sicht für das Fahren zu haben. Die Praxis zeigt, dass dieses Guckloch nicht ausreicht und für eine große Gefahr sorgen kann. Die Idee dahinter ist, dass durch den Fahrbetrieb die Scheibe sich erwärmt und der Rest vom Eis sich sowieso löst, aber man hat nicht den vollständigen Blick auf die Verkehrssituation und gefährdet sich und andere.
Rund um den Straßenverkehr gibt es in regelmäßigen Abständen Tipps und Tricks je nach Situation, denn die Situationen wiederholen sich. Das Autofahren im Winter ist immer eine mögliche Gefahr, weil man Schnee und Eis nicht gewohnt ist und auch das Auto darauf vorbereiten sollte. Deshalb gibt es auch verschiedene Ratgeber zu diesem Thema wie Schnee und Eis am Auto oder den Wintercheck für das Auto sowie auch Tipps für das Radfahren im Winter.
Das Gegenteil ist die warme Jahreszeit und dafür braucht es den Frühjahrscheck für das Auto oder auch den Frühjahrscheck für das Bike als Ratgeber und Checkliste. Der Ratgeber Hitzefahrt ist durch die Klimaerwärmung immer wichtiger geworden und Tipps für die Urlaubsreise war noch nie ein Fehler.
Eine andere Situation ist mit dem Verkehrsunfall gegeben. Verkehrsunfall - was tun? ist eine häufig gestellte Frage, mit der man sich erst dann auseinandersetzt, wenn es soweit ist. Die Unfall Checkliste kann dabei hilfreich sein.
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